又一家新APP叫車公司加入市場，越南叫車市場在過去一年迎接兩名新力軍加入，但競爭“態勢”似乎已定，市場從那以後也沒太大變化
越南財經新聞編譯
APP叫車市場10/8日出現一新力軍，Viservice公司（Viservice Application Development Company）的viApp叫車APP，公司總部設於胡志明市第7郡。 該公司總經理Bui Thi Hai Yen女士表示，viApp已獲得工商部（Bộ Công Thương）的正式批准許可，提供涵蓋全國的叫車服務，服務車種包括機車、汽車、計程車和卡車。 雖是一家新加入市場的公司，公司在產品發佈會時表現出大膽的展望和充滿雄心的目標，viApp在頭3個月內有300,000次下載，透過APP叫車市占20％，傳統的路邊攔車叫車市占50％。
在此之前，GV ASIA公司(Công ty cổ phần GV ASIA)在今年06月份已推出GV Taxi叫車APP加入市場。該公司從7月初開始進行為期6個月的試營運，其服務範圍包括摩托車叫車服務（GV Bike）、汽車叫車服務（GV Car），目標設定吸引約 8,000名合作司機， 每天乘車次數有 60,000次，公司將在2021年再推出送貨、送餐服務等…
在叫車市場呈現競爭白熱化情況下，新加入的公司是否仍有“機會”呢？ ABI Research近期發布有關叫車市場市占的最新研究顯示，Grab、be和GoViet（現改名為Gojek）分別佔市場份額73％、16％和10％。 其他品牌市占僅1％。雖至今為止還沒更新的統計數據，但市場“態勢”似乎已定。 除上述3款叫車APP外，市場上還有Fastgo、Tada、Vato、Mygo …，但它們的普及程度都不高。 曾經有傳聞說FastGo將計劃進行合併，Vato越來越少見，而Aber則已消失得“無影無蹤”了。