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Hoan My醫療股份有限公司(CTCP Y khoa Hoàn Mỹ)剛公布2025 年的財務狀況，2025年全年稅後利潤達6,790 億越盾，同比增長近23%。是公司自2021年開始公開財務數據以來的最高利潤水ˋ準。亦即在過去一年中，集團每天平均的利潤近19億越盾。截至去年末，累計未分配盈餘超過10,030億越盾。

截至2025年底，Hoan My醫療集團的股東權益達到近28,840億越盾，較2024年底增長30%。這也是該集團自開始公布財務資訊以來所達到的最高水準。股東權益結構中，股東投資額達近13,930億越盾，較2024年底的3,920億越盾有大幅增長。

負債部分，截至2025年底，Hoan My的負債務總額逾40,460億越盾，較一年前減少逾4%。儘管應付債務總額有所下降，但集團的銀行借款卻增加至近24,150億越盾，約為2024年底的2.9倍。

Hoan My醫療股份有限公司成立於2007年，初期營運Hoan My Sai Gon一家醫院，該院被譽為越南首家私立醫院。目前Hoan My醫療集團擁有分別以Hoan My、Hoan My Gold、Hanh Phuc及Thuan My等品牌營運的16家醫院及診所。員工人數目前超過5,500名、2,900張病床，且每年門診人次超過600萬次。

一開始，Hoan My集團由Nguyen Huu Tung醫師於1997年創立。當時由於集團過於快速擴張導致高債務、現金流失控，面臨破產危機。至2009年，VinaCapital與DWS Vietnam Fund共同投資Hoan My。據當時簽約時所公布的訊息，這2家基金共投資約2,000萬美元，佔總資本的40%以上。Duxton Asset Management受託管理DWS基金的部分投資業務。2年後，Fortis Healthcare International以6,400萬美元的價格收購Hoan My65%的股權。之後在2013年Fortis再以8,000萬美元的價格將其在Hoan My的投資出售給Chandler Corporation（現為 Clermont Group）旗下的Viva Holdings Vietnam公司。

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越捷航空公司（Vietjet）與由SpaceX開發並營運的衛星網路服務星鏈(Starlink)雙方已於2026年9月23日簽署戰略合作協議，Vietjet將在國內外航班上提供免費Starlink高速 Wi-Fi服務。簽署儀式由越南總書記To Lam及2家公司代表共同見證。

在初期階段，Vietjet將為旗下120架客機配備 Starlink衛星上網服務，其中包括100架空中巴士A321／波音 737 機型，以及20架空中巴士A330機型。該航空公司也將在未來引進的飛機上配備衛星高速網路服務，目標是實現國內及國際航線的全部客機配備Starlink衛星上網服務。

Vietjet董事長Nguyen Thi Phuong Thao表示，客機配備Starlink後飛行途中將不再斷網，的乘客可以像在地面上一樣繼續工作、娛樂並保持聯繫。另SpaceX負責全球業務與政府關係的高級副總裁Tim Hughes亦表示，為Vietjet航班的客機配備Starlink，是該公司目前為越南境內家庭及企業提供的地面高速網路服務的延續。

Vietjet目前除擴充機隊規模外，公司在建構數位航空生態系統的過程中，正致力於發展數據、人工智慧及高素質人才等領域。

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副總理Nguyễn Văn Thắng於2026年9月17日簽署並頒布有關資產管理公司的設立、組織、運作及財務機制第359/2026/NĐ-CP號法令(Nghị định số 359/2026/NĐ-CP)，法令自2026年11月6日起生效。

根據法令，國家銀行(NHNN)將成立單一成員有限責任的資產管理公司，公司資本額為50,000億越盾(未來增資將由主管機關依據關於企業國有資本管理與投資的規定予以決定)，政府持股100%，以處理金融機構的不良債權，為國家經濟促進合理信貸增長。公司受政府管理，並接受國家銀行的稽查與監督。

資產管理公司的經營方針將秉持「收支平衡」的原則，不以營利為目的；在收購及處理不良債權方面保持公開透明；同時在處理債權的過程中，致力於控制風險與成本。公司總部設於河內。並在經國家銀行批准後，可在部分直轄市及主要省份設立分支機構或代表處。

資產管理公司的管理機構包括董事會、監理會及總經理。其中董事會成員人數不得超過7人，監理會成員人數不得超過3人。公司設有總經理及若干位副總經理。

國家銀行總裁具備任命和罷免董事會主席和成員；監理會主席和成員；總經理和副總經理。

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建設部(Bộ Xây dựng)在2026年9月9日最新版的《住房法》修訂草案中，已針對有關外國組織及個人在越南擁有住房的相關條款作完善補充，並提出禁止外國人購買聯排別墅，僅保外國人可購買公寓的相關規定。

該機構提出的修訂草案中，外國個人可透過受贈或繼承的方式，在非國防、要塞軍備區域內的開發案中擁有住宅。外國個人可向開發商購買(或租購)公寓。此外，外國組織及個人在購買、租購、受贈、繼承及持有的數量在單一公寓大樓內不得超過全部單位30%。

為落實黨中央執行委員會第21號決議(Nghị quyết 21)，並確保與《土地法》(Luật Đất đai)的法律體系一致性。相較於《2023年住房法》，該草案已刪除「外國人於人口規模相當於一個坊的區域內，不得擁有超過250戶聯排別墅」的條款。且根據第21號決議，除旅居海外的越南裔人士外，不允許外國人以任何形式受讓或轉讓土地使用權。

修訂草案中仍維持外國人持有住宅期限不得超過50年，且如有需要可延長一次，最長不超過50年的規定。且草案同時新增了關於持有期限屆滿後住宅處置的機制。具體為，外國組織可直接或授權其他組織、個人行使贈與或出售房屋的權利。至於外國個人，他們亦可被授權繼承。否則在所有權期限屆滿後，該房屋將被國家收回並進行拍賣。

根據建設部的報告顯示，截至目前為止，外國組織及個人已購買並持有的住宅約6,188戶，並已獲發產權證書。如單就2024年8月1日，即《2023年住宅法》生效之日以來計算，則為1,519戶公寓。

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根據路透社引的報導指出，美國電動車巨頭特斯拉(TESLA)已於今(2026)年9月11日正式在越南成立子公司特斯拉汽車越南有限公司（Tesla Motors Vietnam Co., Ltd.），公司總部設在胡志明市，註冊資本額超過776億越盾(相當於300萬美元)。該社指出：「此舉標誌著特斯拉正式進軍全球成長最快的電動車市場之一」。特斯拉目前尚未公布在越南市場的發展計畫。

根據全國企業登記入口網(Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp)的資料，特斯拉汽車越南有限公司登記的主要營業項目為汽車及機動車輛銷售。此外，登記的營業項目還包括汽車零配件及輔助部件銷售。

特斯拉汽車越南公司有三位法定代表人。David Jon Feinstein先生（1978年出生）擔任公司董事長，而Isabel Ching Fan女士（1965年出生）則擔任總經理。兩人均為美國籍，曾於特斯拉海外市場擔任多項高階職務。另一位法定代表人為Nguyễn Mạnh Hùng先生，1983年出生，現居胡志明市。

跟許多一開始進軍越南的外資企業做法類似，特斯拉汽車越南公司的初始註冊資本並不多。這可視為企業用以完成投資手續及申請營業執照的「法定資本」，並不能充分反映母公司的財務規模或長期承諾。

去年9月，馬斯克旗下的另一家公司SpaceX也在越南設立了名為「越南Starlink Services有限責任公司」(Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam)的法人實體。公司主要從事衛星通訊業務，註冊資本為300億越南盾。今年2月，該公司獲得了提供衛星電信服務的許可，並於8月開始在越南銷售衛星網路服務，月租費自113萬越南盾起。

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根據吉寶（Keppel）今(2026)年上半年營運報告，截至6月底，該集團在越南尚有10,109戶住宅待售，僅次於中國的13,736戶。

吉寶目前在越南擁有9個住宅項目，共14,155單位，總樓地板面積達247萬平方公尺，主要集中在胡志明市和河內。截至6月底，已售出4,046戶，其餘超過10,000戶尚未售出的單位，將在未來幾年陸續推出市場。Keppel預計在今年下半年推出979戶，2027年推出2,173 戶，2028年則推出 1,385戶。

其中，位於胡志明市的Saigon Sports City建案尚有最多房屋待售，共4,895套；其次是位於河內的Estiva Hanoi建案（屬於Mailand Hanoi City大型建案），共有1,553套。截至今年6月底，這兩個項目均未售出任何單位。

吉寶將於明年在胡志明市開賣「Riviera Point」第二期、「Celesta Heights」及「Gladia By The Waters」等建案。在河內，該公司預計將於今年下半年開賣「Estiva Charm」建案的100戶低層公寓，並自2027年起繼續銷售高層公寓。

除住宅市場外，越南也是吉寶（Keppel）主要的商業房地產市場之一。該集團目前在越南擁有約401,210平方公尺的商業樓面面積，佔其全球總項目的26%。

今年7月，吉寶在河內的首個商業中心「河內中心」（Hanoi Centre）正式開幕。而在胡志明市，集團的商業地產包括「西貢中心」（Saigon Centre）和「艾斯特拉廣場」（Estella Place）。

吉寶自1990年代初成立吉寶越南(Keppel Land Vietnam)進軍越南市場。至今，該公司已成為越南頂尖的外資房地產開發商之一。

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根據《日經新聞》(Nikkei)的報導，海尼根(Heineken)總部剛公布從現在到2030年的17個重點市場，其中就包括越南。海尼根亞太區（APAC）總裁Jacco van der Linden表示越南是「全球最具吸引力的市場之一」。公司自1991年進軍越南市場以來，已投資約10億美元。並承諾在未來5至10年內再投入5億美元。

海尼根高層表示 ，馬來西亞和印尼同樣屬於重點市場，但越南的市場規模明顯更大，且人均啤酒消費量更高，部分原因在於越南的酒精飲料消費較少受到宗教因素的影響。Jacco van der Linden總裁表示:「政府具有前瞻性且穩定，同時也支持企業……當我們能預先知道即將發生的變化時，身為管理者的我們，工作起來就會輕鬆許多」。並高度評價越南受過良好訓練的勞動力，特別是在製造業領域，以及其穩定的經營環境。且進一步指出「啤酒生產是一場規模的競爭，因此我們希望在越南投資以持續擴建工廠」。

海尼根目前正在營運位於頭頓（現屬胡志明市）的啤酒廠，這是該公司在越南規模最大的生產基地。該公司目前正擴廠，目標是使其成為亞洲最大的啤酒生產基地。

今(2026)年3月，海尼根宣布將停運位於新加坡的Tiger啤酒工廠，並將生產轉移至越南和馬來西亞。儘管品牌管理業務仍維持在新加坡運作，但此決定仍引起廣泛關注，原因是Tigerr啤酒是源自新加坡的品牌。且表示此項決定是基於經濟因素。並指出新加坡的廠區已過於老舊，光是維持運作就需要巨額投資，導致該工廠在成本方面相較於該地區其他生產基地缺乏競爭力。

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據DealStreetAsia報導，由前The Coffee House共同創辦人Nguyen Hai Ninh所創辦的住宿新創公司M Village剛完成一輪價值2,600萬美元的新一輪募資。本輪融資由新投資者日本瑞穗亞洲投資合夥公司（Mizuho Asia Partners Pte. Ltd.）透過其旗下公司 Grand Mia Pte. Ltd. 領投，注資金額為1,800 萬美元。另現有股東中國在線旅遊集團攜程網（Trip.com）則追加投資800萬美元。

此次募資是以每股9美元的價格進行，較2025年3月上次募資時的每股 4.96美元高。募資後估值（post-money valuation）相當於1.214億美元，較先前5,250萬美元的估值增長超過1倍。此外，M Village在2025年能在無需提供抵押品便取得OCB銀行核發1,000億越盾（約 580 萬美元）貸款而備受矚目，因這在越南新創企業中實屬罕見。

M Village公司最近一輪募資活動是在2024年，當時該公司成功從Trip.com籌得1,000萬美元的B輪資金。在此之前，這家新創公司亦成功於A輪融資中，從STI Holdings（越南）、Vulpes Ventures（新加坡）、Genesia Ventures（日本）及Access Ventures（韓國）等基金籌得370萬美元。

由前The Coffee House共同創辦人Nguyen Hai Ninh先生創立於2020年的M Village公司，一開始以現代化服務式公寓模式起家，滿足短期及長期住宿需求。該企業不僅提供居住空間，更整合了工作、餐飲、健康照護及社群連結等生態系統。自2022年首家民宿開幕以來，經過4年的營運，M Village已將業務規模擴展至遍佈越南各地的53家民宿。

至2026年5月，公司正式更名為Modern Village Lifestyle。

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副總理Pham Gia Tuc於今(2026)年8月22日簽署第58/CD-TTG關於針對長期積壓和拖延的房地產項目做檢查、分類及提出解決方案之指示公文。根據公文，截至今年7月底，主管機關記錄「有問題」的建案和土地共4,619個項目。其中，3,984個項目已由各部會及地方政府進行審查，並歸類為6大類；其餘635個案例則尚未處理。

且在處理被積壓項目方面，仍存在若干限制。例如，將資訊上傳至「問題項目解決指導委員會」的751系統較慢。系統中部分地方的數據，與提交給主管機關的報告尚不一致。許多項目存在複雜的法律問題，橫跨多個時期，且受不同法規規範。然而，部分部會及地方政府所提供的狀況說明、法律依據及建議，內容仍顯簡略或不盡準確。部分阻礙原因尚未釐清，而另一些建議則屬政府或國會的處理權限範圍。

財政部(Bộ Tài chính)已彙整了建議透過機制與政策加以解決的項目，並轉交各專責管理部會進行審查、指導，或向主管機關提出處理建議。然而，部分中央部會與機關尚未主動研究、回覆或針對其所轄領域提出解決方案。

為徹底解決此問題，總理要求各地方政府、部會及項目管理單位對積壓已久德項目進行全面檢討。所有項目必須在9月15日前完成資料更新與分類。對於需由政府或國會頒布相關機制之項目，管理單位須釐清執行狀況、原因、法律依據及建議解決方案。各地方政府須將各項建議逐一轉交至相應的專門管理部會，例如土地、投資、建設、招標、規劃、財政、衛生或能源等部門……。

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根據國家銀行(NHNN)的報告，截至今(2026)年6月底，全體金融機構的房地產信貸餘額總計達5.140萬億越盾，較去年底增長8.3%，增幅高於全體金融機構的信貸增長率。房地產信貸餘額目前約佔整體經濟信貸餘額的25.5%。值得注意的是，房地產信貸的不良債權持續增長10.5%。

在房地產信貸總餘額中，中長期貸款餘額佔94%，較2025年底增長8.1%。

國家銀行評估認為，在金融機構的資金籌集來源中，短期資金佔比相當高的情況下，房地產信貸中中長期貸款佔比過高，潛藏著期限失衡的風險。當房地產市場波動時，擔保資產的價值可能受到影響，進而影響金融機構的債務回收能力。並因此要求各金融機構須繼續嚴格管控房地產領域的信貸，同時應主動引導房地產信貸資金流向符合政府政策的相關細分市場。

根據越南房地產經紀人協會（Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam）對越南房地產市場研究評估，資金取得能力仍將是決定各房地產企業及建案復甦程度的關鍵因素之一。

在2019年至2021年間，企業債券市場呈現快速成長。至2023年，多家企業就多批債券進行了重組協商、延長到期日或調整還款方案。

根據越南債券市場協會(Hiệp hội thị trường trái phiếu Việt Nam)的資料，今年下半年將有約1,116,730億越盾的債券到期；其中，房地產債券佔近55%，相當於約610,000億越盾。到時，償還能力取決於法規、銷售速度、應收帳款回收狀況以及再融資能力。若現金流未能改善，企業可能不得不延後或暫停建案的開發，進而繼續影響未來的供應量。

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