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4家航空公司,越南航空(Vietnam Airlines)、越捷航空(Vietjet Air)、捷星太平洋(Jetstar Pacific)和越竹航空(Bamboo Airways) 擁有超過 200 架飛機,目前各家航空公司都僅少數幾架在營運,其餘的停在機場曬太陽
越南財經新聞編譯
受 COVID-19 新冠肺炎疫情影響,越南目前的河內-峴港-胡志明市航線只剩 8 個航班在營運,而 4 家公司有超過 200 架飛機,故各家航空公司只能輪流飛航。 飛機停在新山一機場(HCMC)
新山一機場(Sân bay Tân Sơn Nhất) 一停機位難求, 越南航空業正經歷歷史上最困難的時期。
越南大多數航空公司的機隊是以租賃的方式來運營,寬體客機(A350,B787)租金平均為100萬美元/月,而窄體客機(A320 / 321)租金平均約350,000美元/月。
飛機無法運營,航空公司除要支付飛機租金外還要支付停機坪費用,目前停機坪費用平均約為1300萬越盾/機/月。
截至 2019 年底,越捷航空(Vietjet Air)共有 80 架 A320 和 A321 飛機在運營,目前有75架暫停營運; 越竹航空(Bamboo Airways)有 3 架 B787、7 架 A321、11 架 A320 和 1 架 A319; 越南航空(Vietnam Airlines)有106 架飛機,包括 A350、B787 和 A321;捷星太平洋(Jetstar Pacific)也有約 20 架。
越南航空(Vietnam Airlines) 有 106 架飛機,目前只使用 6 架在載客和載貨,新冠肺炎疫情造成的損失預估約 50 萬億越盾,相當於2020年營收計畫的 65% ; 公司 50% 的員工目前暫時沒工作,全體員工減薪。
因沒航班,也沒飛行時間表造成內排機場(sân bay Nội Bài)內廷了超過 90 架飛機。機場管理單位想盡辦法來安排停機位,包括維修車間區,甚至是在滑行跑道上。