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衛生部（Bộ Y tế）剛向國家防疫指導委員會（Ban Chỉ đạo phòng chống dịch quốc gia）提議，持有起飛前72小時內RT-PCR/RT-LAMP檢驗或24小時內抗原快篩結果為陰性的旅客（2 歲以下兒童除外），入境後24小時內只須採檢一次，如採檢結果為陰性，旅客可以離開居住地，但必須遵守5K及地方其他相關防疫規定。 如旅客檢驗結果為陽性，則必須立即通知當地衛生機構依規定及時處理。

越南自疫情爆發以來確診人數共4,434,700人，在225個國家和地區中排名第21，而百萬人中的確診人數比率，越南在225個國家和地區中排名第137（平均百萬人中有44,893人確診）。

在第4波疫情爆發期間（從2021年4月27日至今），國內統計的確診病例為4,427,225例，其中痊癒人數為2,678,630例。這波疫情期間累計確診數高的地方有：胡志明市（550,920例）、河內（395,034例）、平陽（311,860例）、北寧（143,536例）、廣寧（125,401例）。

過去7天國內平均每天新增確診病例為117,379例。

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越南民航局（Cục Hàng không）局長Dinh Viet Thang剛向交通部報告有關恢復與疫情控制得當國家常態商業載客航班的工作進度。

據民航局表示，在衛生部公布入境旅客檢疫措施後，民航局便於今（2021）年12月17日正式發函給計劃恢復國際航班的國家: 韓國、台灣、中國、新加坡、泰國、柬埔寨、寮國等進行商談來決定班次和出發/到達機場。

據民航局稱，由於美國航線目前只有越南航空公司在運營，且雙方已談好，因此無需再進行商談，越南航空公司可以按計劃立即開展營運。該局提議，自2022年1月1日起雙方飛行班次每週4班/單向 ，並將視疫情控制及實際需求做調整。

截至目前為止，除美國外，另還有4個國家地區已同意恢復與越南之間的常態商業載客航班，包括：日本、台灣、新加坡、柬埔寨。

其中，日本將由日本航空公司（Japan Airlines）和全日空航空公司（All Nippon Airways）兩家公司運營。而台灣方面也已回函同意恢復航班，但提議將雙方飛行班次增加到每周至少5個航班。

民航局因此向交通運輸部建議，同意台灣方面的提議，將雙方飛行班次增加到每周5個航班；並放寬與日本、韓國和台灣之間飛航班次談判的限制為每週班次不超過10班/單向 。

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越南民航局（Cục Hàng không）表示，為落實恢復常態國際商業載客航班計劃，該局與日方已達成恢復飛航班次和航線的協議，各家航空公司除目前已獲飛航許可的航班外，需向該局提出恢復與日本常態商業載客航班的申請:

-越南航空公司（Vietnam Airlines）：河內/胡志明市 – 東京往返， 飛行班次每週3班/單向。

– 越捷航空（Vietjet Air）：河內/胡志明市 – 東京往返， 飛行班次每週1班/單向。

– 日本航空公司（Japan Airlines）和全日空航空公司（All Nippon Airways） ，東京 – 河內/胡志明市往返，兩家航空公司加起來的飛行班次每週不超過4班/單向。

民航局要求航空公司負責在旅客登機的第一線把關，檢查旅客是否在登機前已完成各種防疫要求，包括: 必須持有起飛前3天內COVID-19核酸檢驗陰性 ; 完成接種疫苗證書 /疫苗護照或染疫後康復證明。 對未完成接種疫苗或未持有染疫後康復證明的入境旅客，需提出符合居家隔離住所或已預訂政府公布的防疫旅館（最少7天）證明。

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政府辦公室（Văn phòng Chính phủ）剛發布第9370/VPCP-CN號公文，傳達副總理范平明（Pham Binh Minh）對有關恢復常態國際商業航班的指示。根據公文，范平明副總理今（2021）年12月10日已指示各有關部門展開各項自2022年1月1日起試辦恢復常態國際商業航班的準備工作。

然而，據媒體報導，從現在到試辦開始只剩1週時間，但各有關部門的指引公告仍不足。范平明副總理因此要求公安部（bộ Công an）、交通部（bộ GTVT）、衛生部 （bộ Y tế）、外交部（bộ Ngoại giao）和信息傳媒部（bộ Thông tin và Truyền thông）加速落實各項明年1月1日恢復常態國際商業航班的相關工作。

衛生部: 儘快公告有關恢復常態國際商業航班入境旅客檢疫措施

外交部: 協同衛生部盡早與計劃恢復國際航線的國家和地區就相互承認“疫苗護照”達成協議

公安、衛生和信息傳媒部: 盡早公布旅客入境健康申報軟體，以方便旅客申報

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越南民航局（Cục Hàng không）官員表示，有關試辦自2022年1月1日起恢復越南與疫情控制得當國家的常態國際商業航班期間對入境旅客檢疫措施部分，至今都未收到衛生部的相關規定。

該官員進一步表示，只有當衛生部定訂入境旅客檢疫相關規定後，民航局才有依據與計劃恢復國際航線的國家進行談判來決定班次和出發/到達機場。

民航局官員表示，根據交通運輸部先前向總理所提出恢復常態國際商業航班的試辦計劃，計畫將分2階段進行，第1階段試辦15天，飛行班次每一方每週4班/單向( 預計每週入境越南旅客總人次1萬4千人 ) ，但這還只是越南單方面的計畫，具體的飛行班次還有待跟相關國家談判後才能決定。第1階段結束後將進行第2階段試辦，為期一個月，之後交通運輸部將根據試辦成效做評估，為準備恢復常態國際商業航班向政府提出建議。

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交通運輸部 ( Bộ Giao thông vận tải ) 12月7日向總理建議提前自今（2021）年12月15日開始恢復常態國際商業航班 ( 先前的建議是自2022年初恢復 ) 。該部表示，據外交部訊息，目前越南公民回國的需求繼續增加，特別是在2022年新年和農曆新年期間。 此外，也有大量外國人因工作、投資、經商和旅遊等需要入境越南。

因此，交通運輸部向總理提出恢復常態國際商業航班的計劃，計畫分2階段試辦，具體如下：

第1階段，預計自2021年12月15日起試辦2週：恢復越南與疫情控制得當國家的常態國際商業航班，包括: 北京（中國）、東京（日本）、首爾（韓國）、台北（台灣）、曼谷（泰國）、新加坡、萬象（寮國）、金邊（柬埔寨）、舊金山或洛杉磯（美國），起降機場為內排和新山一國際機場 。飛行班次每一方每週4班/單向( 預計每週入境越南旅客總人次1萬4千人 )。

第2階段，自明年1月起試辦1個月：除第1階段上述國家外，將擴大恢復越南與吉隆坡（馬來西亞）、香港、巴黎（法國）、法蘭克福（德國）、悉尼（澳大利亞）、莫斯科（俄羅斯）之間的常態國際商業航班，起降機場除內排和新山一國際機場外，還包括，峴港、金蘭、富國和雲屯國際機場 。飛行班次每一方每週7班/單向( 預計每週入境越南旅客總人次4萬人 )。

在第2階段試辦實施期間，交通運輸部將根據試辦成效做評估，為準備恢復常態國際商業航班向政府提出建議。

為確保試辦恢復常態國際商業航班能成功 ，須盡早訂定各項相關措施，如：取消對已完成疫苗接種或染疫後痊癒且快篩陰性或起飛前3天內COVID-19核酸檢驗陰性旅客的隔離規定。

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