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越南證券集保與結算總公司 (Tổng Công ty Lưu ký và Bù trừ Chứng khoán Việt Nam – VSDC)於今(2026)年3月17日公告，Vingroup集團(股票代碼: VIC)旗下子公司Vinpearl已轉讓4,890萬股VIC股票給總部位於香港的匯豐銀行(The Hongkong and Shanghai Banking Corporation Limited – HSBC)，按當日VIC股票收盤價(144,700越盾)估算，交易總價值超過70,000億越盾。

HSBC自2018年起開始與Vingroup集團合作，主要扮演資金籌措及國際財務顧問的角色。2021年，HSBC參與該集團旗下子公司Vinpearl的國際債券發行顧問工作。到2022年，HSBC進一步為Vingroup及VinFast安排了一筆金額達5億美元的綠色銀團貸款（Green Syndicated Loan）。

至2024年8月，Vinpearl在新加坡市場成功發行一筆規模為1.5億美元的國際債券，期限為5年，年固定利率為9.5%，且為無擔保債券，債券可根據其條款與條件，由債權人要求贖回，或由發行人依規定進行回購。

Vinpearl在今年3月初已透過VSDC系統登記轉讓超過9,000萬股VIC股票。該交易將於今年3月12日至4月10日期間進行，以履行2024年Vinpearl發行的國際債券中，債券條款允許投資人可轉換為股票的權利。

截至2025年底，Vinpearl該筆債券的剩餘償還金額超過1.2億美元，約相當於近31,000億越盾。

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根據公司登記系統的資料，中國美團已在越南成立美團科技有限公司（Công ty TNHH Công nghệ Meituan），總部設於胡志明市An Khánh坊。公司自2025年11月起開始營運，法定代表人為Xing Yu（中國籍），登記的主要經營項目為資訊科技服務及與電腦相關的各項服務。

在公司介紹中，該企業自稱為中國領先科技集團Meituan在胡志明市的營運單位。並已開始招募員工。

根據Momentum Works研究公司有關送餐平台的研究報告，2025 年越南送餐市場的商品交易總額（GMV）約達21億美元，較前一年增長19%。並成為區域內增長速度第2快的兩大市場之一(與 Malaysia持平)，僅次於Thailand（22%），同時也比整個東南亞市場18%的平均成長率來得高。

若從市場占有率結構來看，越南送餐市場目前正呈現由GrabFood與ShopeeFood雙雄爭霸的局面，目前2大平台幾乎勢均力敵，各自佔有48%的市場份額。而本土平台be則以約4%的市占率目前位居第3。至於新進入送餐市場的「綠色SM美味」（Xanh SM Ngon）平台，目前仍處於市場初期探索與擴展階段，正持續提升市場能見度與佈局。

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根據新加玻公司Momentum Works 近期公布的《東南亞送餐平台》報告顯示，2025年越南線上送餐市場規模相較2024年增長19%， ShopeeFood、GrabFood及 beFood三大線上送餐平台的交易總額（GMV) 達21億美元(僅包含透過上述點餐系統完成的外送訂單，不包括消費者直接向餐廳下單或已被取消的訂單)。

在三大線上送餐平台中，ShopeeFood與GrabFood為兩大主要通路，各自的市占率均為48%。相較之下，beFood的市占率為4%，而2025年6月才進入市場的「綠色SM美味」（Xanh SM Ngon）送餐平台則尚未錄得營收。

更早之前，Google、淡馬錫（Temasek）及貝恩顧問（Bain & Company） 發布的《e-Conomy 2025》報告估算，去年越南線上叫車與送餐市場規模達50億美元，較2024年增長20%，並預估至2030年將增加至90億美元。

此外，根據Decision Lab在2025年的一項調查中顯示，透過點餐系統訂餐已成為許多消費者的普遍習慣，尤其在河內、胡志明市與峴港等城市。而德國數據公司Statista 則分析認為，市場的強勁成長主要是受惠於智慧型手機的普及、忙碌的生活型態，以及消費者對用餐便利性的偏好。

儘管市場增長潛力龐大，但市場亦面臨激烈競爭。2023年，市場上有多達6家平台，包括 ShopeeFood、GrabFood、beFood、GoFood、Baemin及Loship。其中，Baemin已於2023年12月停止營運；至 2024年9月，GoFood亦退出市場；至2024年底，本土平台Loship亦宣布結束營運。

據專家表示，在「綠色SM美味」（Xanh SM Ngon）2025年6月進入市場開始，憑藉其在叫車服務市占持續提升的優勢，目前ShopeeFood與GrabFood各占一半的市占結構未來仍可能出現變化。

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VinFast貿易生產股份公司（VINFAST JSC）剛完成增加30萬億越盾資本額，將公司資本額從507,930億越盾提高至807,930億越盾，並高於Vingroup集團資本的額773,350億越盾。增資後，VinFast的外資資本仍為94,150億越盾，但持股比例則從原來18.6%下降至11.7%。事實上，這裡所指的”外資”實為設於新加坡的VinFast Auto Ltd.公司，本質上仍屬於VinFast生態系統。

VinFast視2025年為成功的一年，電動汽車的全球銷量預估接近20萬輛 ; 而在國內市場的市佔率則約30%，銷量超過17萬輛，高於Toyota與Hyundai等品牌。在電動機車領域，VinFast的銷售成績亦創下歷史新高。

近期，Vingroup生態系旗下多家子公司持續增資: GSM(Green – Smart – Mobility)公司的資本額增加39%，從180,000億越盾提升至250,000億越盾 ; 2025年11月，VinMetal公司（CTCP Sản xuất và Kinh doanh VinMetal）將資本額由100,000億越盾提高至150,000億越盾 ; 2025年10月，VinEnergo公司的資本亦大幅增加，從100,000億越盾暴增至283,350億越盾，並於11月公布持股5%的外資股東Dynamic Invest Group Limited (出資14,16.8億越盾) ; 同樣是在2025年11月，VinSpeed（CTCP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed）將資本額從 312,000億越盾提高至330,000億越盾。

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Vingroup集團（Tập đoàn Vingroup）股東不久前已通過從公司資本公積發行股票增資案，並依照股東持股比例1:1發放新股給股東，並同時通過增加集團的營業項目和增修章程。

有關增資部分，Vingroup預計將於今(2025)年第4季立即實施，將發行新股 38.53億股，使資本額提升至 773,350 億越盾。

在增加營業項目部分，集團將對旗下VinMetal公司新增營業項目包括：鋼鐵生產及鑄造；機械加工等。此外，對Vin New Horizon公司新增營業項目有提供老人及無自理能力的殘障人士健康照護服務；養護中心、 護理之家等相關機構營運。

Vingroup集團目前是上市公司中市值排名第1，遠遠領先Vietcombank。

根據集團公布的第3季合併財報，Vingroup集團今年前9月合併營收達1,696,110億越盾，較去年同期增長34% ; 合併稅後利潤達75,650 億越盾，是去年同期的1.9倍，完成全年利潤目標的76%。

截至今年9月30日止，Vingroup集團的總資產達10,878,700億越盾，較去年底增長30%，且首次總資產突破1千萬億越盾。

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Vingroup集團（Tập đoàn Vingroup）剛公布今（2025）年第3季合併財報。今年前9月，集團合併總營收達1,696,110億越盾，較去年同期增長34%，顯示公司在主要業務板塊上均出現積極增長。合併稅後利潤達75,650億越盾， 是去年同期的1.9倍，完成年度利潤計畫76%。

截至今年9月30日止，Vingroup集團有總資產達 10,878,700億越盾，較去年底增長 30%。使集團繼越南國家石油與能源集團（Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng quốc gia Việt Nam）之後成為首家總資產突破1千萬億越盾的民營企業（不含銀行業）。

在「科技－工業」主要業務板塊，VinFast在今年前9月持續展現強勁的成長動能，全球交付電動汽車達110,362輛，較去年同期大幅增長149%。在國內市場方面，VinFast今年前3季銷量達103,884輛，創下越南單一品牌汽車史上最高紀錄。其中，VF 3、VF 5、VF 6 和Herio Green等車款均名列最暢銷車型之列，充分展現越南消費者對本土品牌的高度信任與支持。

在今年10月份，Vingroup正式進軍冶金工業領域，成立旗下新公司VinMetal，進一步擴展其「科技—工業」業務支柱。

在「商業服務」板塊中，Vinhomes在今年前9月於多個大型城市綜合開發案中銷售表現亮眼，總銷售額達1,625,820億越盾，較去年同期大幅增長96%。截至今年9月底，尚未認列的銷售金額達2,239,370億越盾，較去年第3季末增加93%，創下歷史新高。

在旅遊度假業務領域，集團旗下子公司Vinpearl今年前9月總營收127,000億越盾。其中：飯店業務（包含 Vinpearl 直接擁有及受託管理的飯店）實現營收約81,000億越盾，較去年同期增長27%；另VinWonders（包含由 VinWonders管理的主題樂園與娛樂設施）營收約38,000億越盾，同比增長29%。

在綠能領域，今年第3季，Vingroup已啟動兩項重點工程：新造工業園區（第一階段）以及海防液化天然氣（LNG）發電廠，這是越南規模最大的液化天然氣發電項目。

在教育領域方面，Vinschool 為2025–2026學年度新開設兩所校區，分別位於Vinhomes Grand Park 和 Vinhomes Ocean Park 兩大都會區。此外，VinUniversity則在2025 年ESG 商業大獎（ESG Business Awards 2025） 中榮獲雙項大獎，成為亞洲唯一獲獎的大學，其得獎項目因對超過120 萬名居民產生積極影響而受到表彰。

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VinFast公司（VinFast Auto Pte. Ltd.）9月4日公布今(2025)年第2季未經審計財務報告。第 2 季，VinFast 已交付共 35,837 輛電動汽車，與上一季度持平，並較去年同期增長 172%。累計至今年上半年，公司在全球已交付共 72,167 輛電動汽車，較去年同期增長 223%。

此外，今年第 2 季交付的電動機車與電動腳踏車數量達 69,580 輛，較上季度增長 55%，並較去年同期大幅增長 432%。累計至今年上半年，公司已交付電動機車與電動腳踏車共144,484輛，較去年同期增長 447%。

截至今年 6 月 30 日止，VinFast 在所有市場的銷售門市共 394 家。

公司今年第2季總營收達166,093億越盾(約6.63億美元)，環比增長1.9%，同比增長91.6%。毛損 68,249 億越盾（約 2.724 億美元），淨損 203,41.6 億越盾（約 8.12 億美元）。得益於營收增長及成本優化，儘管公司的毛利率為負 41.1%，但較去年同期的負 62.7% 已有所改善。

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根據Vingroup集團（Tập đoàn Vingroup）今（2025）年7月30日所公布的第2季合併財報，集團第2季營收463,250億越盾，同比增長9% ; 另集團還有其他收入逾185,610億越盾 ; 稅後利潤達22,660億越盾，是去年同期3倍。

今年上半年，Vingroup集團實現營收1,303,660億越盾，是去年同期的2倍。合併稅後利潤達到45,080億越盾， 同比增長120%。據Vingroup表示，是受益於住宅房地產、工業、旅遊—度假以及娛樂等業務領域的營運結果均表現不錯。

其中，房地產業務的營收仍佔據集團上半年總營收的最大比重，達近705,000億越盾，年增167%。主要來自Vingroup旗下子公司 Vinhomes的房屋銷售，達675,000億越盾，且截至第2季末尚有約1,382,000億越盾的營收尚未認列。

Vingroup今年上半年來自製造業的營收接近330,000億越盾，主要來自旗下VinFast子公司，較去年同期成長134%。VinFast公司在今年第2季交付了72,167輛電動汽車，是去年同期的3.2倍。且公司位於河靜省 Vũng Áng 經濟區的第2座工廠亦於今年上半年投入營運，年產能達20萬輛。

在旅遊度假業務部份，集團旗下子公司Vinpearl錄得營收59,190億越盾。遊客人數較去年同期增加16%，顯示出公司品牌的吸引力持續增強。

截至今年第2季末，Vingroup有總資產超過9,644,380億越盾，是上市公司中資產規模最大的非金融企業，同時也是目前全國資產規模最大的民營企業。至今也只有1家國營企業，越南國家石油與能源集團（Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng quốc gia Việt Nam）的總資產是1,000萬億越盾。

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Vingroup集團旗下子公司GSM(Green – Smart – Mobility)公司（Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM）整合本身的叫車平台於6月16日推出名為「綠色SM美味」（Xanh SM Ngon）的送餐服務，宣布正式進軍送餐市場。初期合作的餐廳家數超過2,000家，目前該項服務只涵蓋河內地區。

據GSM公司表示，合作的餐廳是依據服務品質與食品安全標準來選定的。每一家餐廳都必須持有主管機關核發的食品衛生安全證書，同時需承諾菜品形象與製作流程的一致性與標準化。

公司的「綠色SM美味」送餐服務將使用純電動機車運送，且堅持「不合併訂單」以縮短配送時間使食物到達消費者手中時沒有被冷掉，維持美味。

GSM公司生態系中目前提供的服務包括有: Xanh SM Car、Xanh SM Premium、Xanh SM Bike 以及 Xanh SM Express，送餐服務則是該公司最新推出的服務。

根據Mordor Intelligence在2025年第1季的報告，GSM公司目前在越南汽車叫車市場中市佔率領先。該公司也已將業務拓展至東南亞地區的4個國際市場。

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Thaco集團股份公司（CTCP Tập đoàn Trường Hải）2024年5月26日已發函給越南總理Phạm Minh Chính與副總理陳Trần Hồng Hà表達集團有意投資興建南北高速鐵路項目。集團將根據《2020年第61號投資法》（Luật đầu tư số 61/2020/QH14）以擬定投資項目，並在獲得有關主管機關批准投資後，使用自有資金及其他合法融資來源來實施該項目。

根據已獲國會批准的高鐵投資項目，總投資金額（已包含徵地補償、補助及安置費用）超過1,710萬億越盾，約合673.4億美元。

Thaco方面提議的總投資金額為超過1,560萬億越盾（約合613.5億美元），尚未包含徵地補償、補助與安置費用。這部分費用將由國家另行作為一項獨立項目來執行。

資金安排方面，Thaco將出資佔總投資額 20%，約為 122.7 億美元，資金來源包括自有資金以及透過發行（集團和旗下成員公司）股份增資所籌集的合法資金，並將確保董事長Trần Bá Dương及其家族持有控股權。且不會將項目、公司股份轉讓給外國。

剩餘約490億美元的資金，企業將向國內外金融機構借貸。Thaco 建議政府為全部貸款提供擔保並補貼30年的貸款利息，貸款將以項目所形成的資產作為擔保。

集團建議將高鐵項目分為兩個階段興建，並在7年內完成。前5年內，將優先興建交通運輸需求量較大地區路段：河內（Hà Nội）－河靜（Hà Tĩnh）與胡志明市（TP HCM）－芽莊（Nha Trang）。後面2年，Thaco 將興建從河靜至芽莊路段。由於這一區段地形多山陡峭、地質條件複雜，因此需要更多時間進行研究並提出最有效的解決方案。

Thaco 提議在確保項目的財務可行性及依規定回本時限的基礎上由主管機關做票價的訂定。該項目的營運期限則建議為 70 年。此外，集團亦希望能獲政府批准優先取得土地，來依照TOD模式（大眾運輸導向型發展）進行都市發展。

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