越南財經新聞

Thaco集團股份公司（CTCP Tập đoàn Trường Hải）2024年5月26日已發函給越南總理Phạm Minh Chính與副總理陳Trần Hồng Hà表達集團有意投資興建南北高速鐵路項目。集團將根據《2020年第61號投資法》（Luật đầu tư số 61/2020/QH14）以擬定投資項目，並在獲得有關主管機關批准投資後，使用自有資金及其他合法融資來源來實施該項目。

根據已獲國會批准的高鐵投資項目，總投資金額（已包含徵地補償、補助及安置費用）超過1,710萬億越盾，約合673.4億美元。

Thaco方面提議的總投資金額為超過1,560萬億越盾（約合613.5億美元），尚未包含徵地補償、補助與安置費用。這部分費用將由國家另行作為一項獨立項目來執行。

資金安排方面，Thaco將出資佔總投資額 20%，約為 122.7 億美元，資金來源包括自有資金以及透過發行（集團和旗下成員公司）股份增資所籌集的合法資金，並將確保董事長Trần Bá Dương及其家族持有控股權。且不會將項目、公司股份轉讓給外國。

剩餘約490億美元的資金，企業將向國內外金融機構借貸。Thaco 建議政府為全部貸款提供擔保並補貼30年的貸款利息，貸款將以項目所形成的資產作為擔保。

集團建議將高鐵項目分為兩個階段興建，並在7年內完成。前5年內，將優先興建交通運輸需求量較大地區路段：河內（Hà Nội）－河靜（Hà Tĩnh）與胡志明市（TP HCM）－芽莊（Nha Trang）。後面2年，Thaco 將興建從河靜至芽莊路段。由於這一區段地形多山陡峭、地質條件複雜，因此需要更多時間進行研究並提出最有效的解決方案。

Thaco 提議在確保項目的財務可行性及依規定回本時限的基礎上由主管機關做票價的訂定。該項目的營運期限則建議為 70 年。此外，集團亦希望能獲政府批准優先取得土地，來依照TOD模式（大眾運輸導向型發展）進行都市發展。

這篇文章 Thaco集團向政府提出投資超過610億美元來興建南北高鐵 最早出現於 越南財經新聞。

越南財經新聞

根據Thaco集團股份公司（CTCP Tập đoàn Trường Hải）所公布的今（2023）年上半年財報，稅後獲利10,760億越盾，相較去年同期的49,400億越盾下滑78%。股東權益報酬率（ROE）亦從去年同期的9.9%下降至僅2.1%。利潤大幅下滑的原因是市場面臨重重困難、致汽車銷量大幅下滑。據統計顯示，今年前8個月全國汽車銷量為5.8萬輛，較去年同期下降40%。

Thaco在2022及2021年的全年稅後淨利分別為74,200億和52,940億越盾。

截至今年年6月底止，公司淨值比年初小幅增加3.4%至500,950億越盾。負債對淨值比率由去年同期的1.8倍上升至2.29倍。因此，Thaco的負債超過1,147,000億越盾；而公司的總資產約1,648,000越盾。

Thaco目前仍有3批5年期債券流通在外，總餘額為58,000億越南盾。其中包括，在2021年9月20日發行，年利率8%，債券代號TCOCH2126001，流通在外餘額為24,000億越盾；2019年12月31日發行，年利率9.8%，債券代號THACO_BOND_2019_01，流通在外餘額為14,000億越盾以及發行於2020年12月24日，年利率8.25%，債券代號THACO_H_2025001，流通在外餘額為20,000億越盾。

這篇文章 Thaco今年上半年稅後獲利同比下滑78% 最早出現於 越南財經新聞。

越南財經新聞

VinFast公司於6月13日公布今（2023）年5月份營運結果，全月新車銷售量達2,996輛，其中VF 8車款銷量最好，達1,274輛，成為5月份市場上最暢銷的電動車車型。銷量第2高的是VF e34，達960輛。

另今年才交付的2款新車VF 9和VF 5 Plus，5月份的銷量​​也很可觀，其中VF 9達430輛， 這是VinFast最高級電動SUV車 ，有6座和7座位兩種選擇，Eco和Plus兩個版本。而VF 5 Plus的銷量達332輛，累積至今已交付給客戶的VF 5 Plus共368輛。

累計至5月底，VinFast在越南市場交付的電動車數量達8,483輛，其中VF 5 Plus 368輛、VF e34 4,065輛、VF 8 3,371輛、VF 9 679輛。

VinFast在6月8日宣布推出小型車（Mini car）VF 3，這是VinFast根據越南市場所研發的首款小型車。

這篇文章 VinFast今年5月份全月新車銷售量達近3000輛 最早出現於 越南財經新聞。

越南財經新聞

VinFast公司在本（12）月13日宣布，公司在今（2022）年11月份已交付182輛VF e34和412輛VF 8電動車給客戶，並預計從12月份開始，將向客戶交付上千輛VF e34和VF 8電動車。此外，該公司還計劃在明年第1季初向客戶交付首批VF 9電動車。

Vingroup集團旗下子公司VinFast宣布增加在歐洲市場（法國、德國和荷蘭）的投資，該公司已經申請增加資本額1.2億歐元（當初初始投入資本額約為8,000萬歐元），若增資計劃獲准，VinFast在歐洲市場的總投資將達到2億歐元。

VinFast不久前已正式在法國雷恩RENNES市設營業據點、且未來將陸續在法國蒙彼利埃（Montpellier）、艾克斯普羅旺斯（Aix-En-Provence）和其他主要城市開設營業據點。此外，VinFast想通過試駕的真實體驗來接近客戶，因此公司近期將在法國、德國和荷蘭舉辦大規模的試駕活動。

VinFast已公佈今（2023）年3月份的銷售成績，共銷售915輛電動車（VF e34、VF 8和VF 9）。截至3月底，VF 9電動車銷量達到51輛。

累計今年前3月，VinFast在越南市場共賣出1,689輛電動車，其中VF e34電動車773輛，VF 8電動車865輛和51輛VF 9電動車。VinFast VF 8繼續是銷量最高的車型，VinFast VF 8在去年的銷量達2,730輛，也高於VFe34汽車的1,548輛。

這篇文章 VinFast增加投資歐洲市場1億2千萬歐元 最早出現於 越南財經新聞。

越南財經新聞

VinFast公司在本（12）月13日宣布，公司在今（2022）年11月份已交付182輛VF e34和412輛VF 8電動車給客戶，並預計從12月份開始，將向客戶交付上千輛VF e34和VF 8電動車。此外，該公司還計劃在明年第1季初向客戶交付首批VF 9電動車。

VinFast在12月10日已正式接受客戶訂購VF 5 Plus車款電動車。據公司公佈的數據，開賣9個小時就已收到VF 5 Plus總計3,293份訂單。

VinFast今年11月首批999輛VF 8電動車也正式出口裝船運往美國加州，並準備在12月交付給美國客戶。公司在12月7日宣布，已向美國證券交易委員會（SEC）遞交IPO申請書（FORM F-1），並計劃在納斯達克全球精選市場（NASDAQ—GS）上市（代碼 : VFS）

這篇文章 VinFast今年11月份交付近600輛電動車給客戶 最早出現於 越南財經新聞。

越南財經新聞

VinFast公司剛公布今（2022）年8月份汽車銷售量，8月份汽車銷量為1,220輛，比7月份減少43%，而同比則減少47.2%。其中Fadil車款329輛 、849輛Lux A2.0、37輛Lux SA2.0和5輛VF e34。8月份汽車銷售量下滑主要是由於3款汽油車的待出貨訂單剩不多，加上電動車VF e34零部件供應短缺等因素影響。累計年初至今，VinFast共銷售18,052輛，包括10,661輛Fadil、3,683輛Lux A2.0、1,500輛 ux SA2.0和2,208輛VF e34汽車，總銷量較2021年同期減少18%。

VinFast在今年9月10日已將首批100輛 VF 8 電動車交到客戶手上，並預計在今年11月初將運往美國、加拿大和歐洲市場約5000輛VF 8電動車，準備在12月交付給客戶。VinFast目前生產VF 8電動車有2個版本。VF 8 Eco和VF 8Plus，新車價格分別為11億和近13億越盾。

.VinFast首款推出市場的電動車是VF e34，於2021年底開始交車，截至今年8月底止，已經有近2,300輛VF e34交到客戶手上。

這篇文章 VinFast今年8月份汽車銷量同比下滑47% 最早出現於 越南財經新聞。

越南財經新聞編譯

根據VinFast的消息，在2021年12月，公司已交付新車3047輛，其中Fadil車1,753輛，Lux A2.0車601輛，Lux SA2.0車608輛和VF e34車85輛。

VinFast在2021年共交車35,723輛，較2020年增長21.2%。其中，燃油車佔35,638輛。在2020 年，VinFast成功銷售了近30,000輛車。因此，在過去2年，VinFast的交車量超過65,000輛車。

不久前， Vingroup集團副總裁兼VinFast全球CEO Lê Thị Thu Thuỷ女士在國際消費性電子展（CES 2022）上表示: “VinFast將成為全球最早停產燃油車的傳統汽車製造商來完全轉向生產純電動汽車的汽車公司” 。據這位VinFast新CEO稱，公司將停產燃油車，並在2022年底成為100%純電動汽車公司。

這篇文章 宣布停產燃油車前VinFast賣了多少輛燃油車？ 最早出現於 越南財經新聞。

越南財經新聞編譯

Vingroup集團副總裁兼VinFast全球CEO Lê Thị Thu Thuỷ女士在國際消費性電子展（CES 2022）上表示: “VinFast將成為全球最早停產燃油車的傳統汽車製造商來完全轉向生產純電動汽車的汽車公司” 。據這位VinFast新CEO稱，公司將停產燃油車，並在2022年底成為100%純電動汽車公司。

據觀察，VinFast之所以能從傳統汽車製造商快速“轉型”為純電動汽車公司是因為，第1，該公司對每一個發展計劃都會加速完成，如從工廠的興建至向市場推出2款燃油車以及電動汽車僅花了4年的時間。此外，與其他眾多傳統汽車製造商所推出多款車相比，VinFast目前推出的燃油車款不多，只有3款燃油車，其中包括2款自主研發車型，使公司更容易轉型。

VinFast考慮到公司將從2022年底開始成為一家純電動汽車公司便將之前堆出的2款電動車VF e35和VF e36更名為VF 8和VF 9。這2款電動車目前已可以在越南訂購，售價分別為10.57億和14.43億越盾。在美國的售價分別為 41,000和56,000美元，而在歐洲的未稅價分別為36,133和49,280歐元。

另外，新推出的VF 5、VF 6、VF 7 3款車目前還沒有具體上市時間。據透露，這些車款可能會在2023年開始銷售。

這篇文章 VinFast宣布將在2022年底停產燃油車 最早出現於 越南財經新聞。

越南財經新聞編譯

路透社（Reuters）今天引述三個消息來源表示，Vingroup目前正與包括卡達主權投資基金和貝萊德（BlackRock） 在內的投資者進行談判，透過股權資本的籌集方式為VinFast公司籌集10億美元資金。

此次籌資是在Vingroup旗下子公司VinFast不久前才以兩款SUV車型電動車VF e35和VF e36進軍美國市場的時空背景下進行的。

據路透社消息，Vingroup計畫VinFast在美國上市前進行籌資，籌資最快可能在今（2021）年完成，而VinFast最快也可能在明年初在美國上市。此外，該集團還與全球各私募基金在洽談。

Vingroup拒絕對上述消息發表評論。貝萊德未回應路透社的詢問，而卡達投資局QIA（Qatar Investment Authority）也沒有做出任何回應。

這篇文章 路透社：Vingroup計畫為VinFast籌資10億美元 最早出現於 越南財經新聞。

越南財經新聞編譯

越南時間今（18）天早上6點30分，由VinFast生產的VF e35和VF e36兩款SUV車型電動車在2021年洛杉磯國際車展（ Los Angeles Auto Show 2021）上首次正式公開亮相 。

VinFast公司全球總經理羅謝勒（ Michael Lohscheller ）表示，今天是VinFast歷史上一個重要的新里程碑。我們很自豪在全球推出首款VinFast電動汽車，傳達我們的設計理念並為全球客戶提供擁有世界1流電動汽車的機會。羅謝勒總經理進一步指出，VinFast推出的2款新電動VF e35和VF e36體現了公司投入汽車電動化革命的努力、以加速推動解決氣候危機的方案。  

按計劃，VinFast將從明年開始在美國銷售VF e35和VF e36這兩款SUV車型的電動車。估計售價將落在40,000-60,000美元之間。公司也已計劃到2023年至少在7個歐洲國家開設代理商來銷售VF e35和VF e36。

根據彭博社（Bloomberg）報導，Vingroup集團正考慮讓旗下成員VinFast公司在美國進行IPO。此次IPO計畫將籌集約20億美元。VinFast公司目前正與IPO輔導顧問公司合作，以便能於本季就可以進行首次公開募股。 彭博社更進一步表示，此次IPO可能高達20億美元。 上市後該公司的估值至少為500億美元。

這篇文章 VinFast正式在美國推出2款電動車VF e35和VF e36 最早出現於 越南財經新聞。