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Coteccons營造(CTCP Xây dựng Coteccons) 公布有關今(2025)年向公眾發行公司債以及所籌得資金的使用方案董事會決議。

根據計劃，Coteccons將發行1,400萬張公司債，每張公司債的面值為 100,000越盾，總發行價值最高達14,000億越盾。所發行的公司債為不可轉換、無附帶認股權且無擔保，期限為3年，固定利率預估為年息9%，並將由SSI證券公司輔導發行。

參與認購的對象包括國內外機構與個人投資者。最低認購數量為機構投資者至少 10,000張公司債（相當於10億越南盾）; 個人投資者至少5,000張公司債（相當於5億越盾）。公司將在獲得越南國家證券委員會（UBCKNN）核發的公開發行證明後發行，預計時間為今年第4季度至明年第1季度期間。

有關資金使用方案部分，Coteccons將把此次發行公司債所募得的14,000億越盾用於: 支付公司與Unicons建設投資有限公司之間的合約款共4,300億越盾 ; 支付員工薪資與獎金共2,500億越盾 ; 支付公司與Nhat Nam股份公司（CTCP Nhật Nam）之間的合約款項共6,000億越盾和其他等。

公司的財務狀況部分，截至今第1季末（會計年度 2025/7/1 – 2025/9/30），Coteccons有總資產達 311,770億越盾，較年初增長約5%。公司的總負債為219,170億越盾，其中總借款餘額為38,000億越盾，且全部為銀行短期借款。

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平陽省政府3月25日前往位於越南-新加坡第三工業園（VSIP III）內的越南樂高製造公司（LEGO Manufacturing Vietnam）進行參訪。會議上，越南樂高公司總經理Jesper Hassellund Mikkelsen表示，平陽省樂高工廠的興建已按進度進行，且是樂高在全球同等規模工廠中興建速度最快的工廠，並進一步透露工廠將於今（2025）年04月09日正式落成。

平陽省樂高玩具工廠項目於2022年3月獲得投資批准證書，並於同年11月動工興建，佔地44.79公頃，總投資約13億美元，預計將創造3,000多個就業機會。

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西貢地面服務股份公司（CTCP phục vụ mặt đất Sài Gòn – SAGS）2024年11月26日召開第2次臨時股東大會，通過公司參與投標隆城機場地面服務項目決議。據此，西貢地面服務股份公司將與河內地面服務股份公司（CTCP phục vụ mặt đất Hà Nội – HGS）成立聯營公司來投標上述項目。其中， SAGS出資75%，HGS出資25%。

聯營公司參加投標該項目的投資總額至少為7,810億越盾且不超過7,980億越盾。公司授權SAGS董事會決定與HGS聯營的各項協議內容，以確保投標成功。

隆城國際機場建設工程位於同奈省隆城縣，總投資超過160億美元，分3階段： 第1階段（2026年完工）：年旅客吞吐量達2,500萬人次，投資資本54.5億美元。第3階段（2035年後）：達到每年1億旅客吞吐量，使龍城機場成為越南最大機場。

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Hoa Binh營造集團股份公司（Xây dựng Hòa Bình）剛公布今（2024）年第2季合併財報，第2季營收同比下降5%，達近21,600億越盾，成本支出增加10%至超過20,600億越盾，導致公司毛利較去年同期大幅下降74%，剩約1,000億越盾。此外，第2季財務收入是去年同期的2倍，達超過460億越盾；財務費用同比減少8%，為1,280億越盾。

值得一提的是，Hoa Binh把撥備回撥逾2,200億越盾（去年同期撥備為5,280億越盾）。此外，公司經由出售固定資產還獲得5,150億越盾的收入，比去年同期增長64,225%（去年同期只有8億越盾）。

得益於此，Hoa Binh在今年第2季實現稅後利潤6,840億越盾，較去年同期虧損超過2,680億越盾獲利大幅改善。母公司稅後利潤逾6,820億越盾，創單季歷史新高。

累計今年前6月，Hoa Binh營收達38,110億越盾，較去年同期下降10% ; 稅後利潤飆升至7,410億越盾（去年同期虧損7,130億越盾），且已超越今年全年獲利目標71%。

截至今年6月30日止，Hoa Binh營造總資產達156,320億越盾，較年初增加3,800億越盾。其中，短期應收款有112,200億越盾，佔總資產72%，另公司有現金和現金等價物近3,110億越盾。

Hoa Binh截至今年第2季末仍累計虧損24,980億越盾。公司淨值相較年初的930億越盾已大幅增加至15,670億越盾。負債融資為44,850億越盾，幾乎是股東權益的3倍。

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Coteccons營造( HoSE: CTD ) 剛公布2024財年第3季（2024年1月1日-2024年3月31日）合併財報，營收達46,660億越盾，同比增長49%。扣除成本後，公司毛利達近2,210億越盾，是去年同期毛利556億越盾的4倍。

公司第3季的財務收入減少了一半以上，至416億越盾。財務費用114億元，較2023年同期下降64%。

獲利方面，Coteccons第3季稅後淨利達近1,050億越盾，是去年同期4.8倍，為15季以來（自2020年第2季）的最高水準。

累計2024財年前3季，Coteccons實現營收144,500億越盾，較去年同期增長16%；稅後獲利2,410億越盾，是去年同期6.4倍。分別完成年度營收和稅後獲利目標72%和81-84%。

截至2024年3月31日止，公司有總資產達209,330億越盾，比今年初下降2%。且大部分為短期資產，總額超過185,900億越盾，比年初下降7%，佔總資產的89%。其中，最大部分是超過112,330億越盾的短期應收賬款（公司已提列壞帳準備逾13,560億越盾）和現金以及銀行存款近31,000億越盾。

Coteccons的負債超過124,130億越盾，較期初下降5%。公司截至3月底的淨值超過85,200億越盾。

截至2024年3月31日止，Coteccons員工人數為2,182人，較2023年6月30日增加197人。

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Coteccons營造( HoSE: CTD ) 董事會剛公布通過收購一家在機電領域公司100%股權的決議。Coteccons表示，此次收購旨在擴大公司業務，並為其目前的核心業務，營建創造多元化，從而增加集團的收入。

 Coteccons代表對媒體稱，由於收購條款尚未完成，該公司目前無法透露將被收購公司的名稱和交易金額，只表示收購案可能在今年第4季完成。此外，該人士還透露，Coteccons今年也計劃收購一家建築立面領域的公司。

營運方面，Coteccons在2024財年第一季（2023年7月1日至2023年9月30日）的營收逾41,000億越盾，扣除少數股東利益後的稅後獲利達670億越盾。 這也是該公司自2021年第3季以來的第一個季度稅前息前獲利（ EBIT ）為正，

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根據Hoa Binh營造集團股份公司（Xây dựng Hòa Bình）剛公布今（2023）年上半年經審計財報顯示，相較公司之前自編財報所認列超過越盾1000億的稅後淨利，經審計後卻出現合併稅後虧損逾7,110億越盾，兩者前後相差高達近8,150億越盾。

公司的各重要業務指標達成率均較之前自編財報所公布的有所下降。其中，經審計後的營收逾34,600億越盾，比之前減少近300億越盾，導致毛利也相應下降。

公司的財務活動也跟著縮減。由於經審計後的子公司轉讓收入減少以及Tien Phat Sanyo Home調高貸款利息關係，財務收入因此減少了超過720億越盾。

而差別最大的是經審計後財報中的其他獲利減少逾6,500億越盾。Hoa Binh給出的理由是由於對母公司出售資產的獲利做調降關係。

經審計後，Hoa Binh營造截至今年第2季末的累計虧損已超過28,000億越盾，大於公司資本總額（27,410億越盾）。公司淨值僅剩5,000億越盾，而負債則超過133,000億越盾。

安永越南（Ernst & Young Việt Nam）查核人員給出意見為“這些情況表明存在重大不確定性，可能會對集團持續經營之能力產生重大疑慮”。

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越南空港公司（Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam）剛公布「隆城機場1期客運航站樓設備建設和安裝工程」（代碼5.10標）開標結果，得標承包商為由土耳其IC ISTAS集團領軍的Vietur聯名組並正式獲得隆城機場標案金額35萬億越盾工程。

由土耳其IC ISTAS集團領軍的Vietur聯名組，成員有Ricons、Newtecons、SOL E&C、Vinaconex、ATAD、Phuc Hung Holdings、Hawee和Hancorp國內知名營建公司。得標價格為27,813,939,171,360越盾和338,849,804美元。

合約的完成和簽訂時間為2023年8月28日至8月30日。工期為自合約生效之日起1,170天（含週末、公共假期和春節假期），

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Hoa Binh營造集團股份公司（Xây dựng Hòa Bình）今（27日）召開股東大會，與會還包括來自該公司的主要競爭對手，Coteccons、Central和An Phong三家營造公司的高層。

Hoa Binh營造副董事長Le Viet Hai在會議上表示：“參加今天會議的還有與Hoa Binh一起參與投標標案金額350,000億越盾隆城機場重點項目的Hoa Lư聯盟合作夥伴的各位代表，包括: Coteccons營造董事長Bolat Duisenov ，Central營造董事長Tran Quang Tuan先生以及An Phong營造總經理Nguyen Khac Dong先生”。

據知隆城國際機場第1期工程已經不可能按計畫在2025年完工，原因是第1期工程的完工時間完全取決於「隆城機場1期客運航站樓設備建設和安裝工程」（代碼5.10標）的招標結果。5.10標項目總價值超過352,000億越盾，是隆城國際機場項目中的最大項目，自2022年9月起辦理國際公開招標。 因此，很可能Hoa Binh營造與上述其他3家公司成立聯名單位來參與投標。

據越南空港公司（Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam）董事長Lai Xuan Thanh先生在6月15日表示，共有由來自土耳其IC ISTAS集團領軍，來自中國CHEC公司領軍以及國內Coteccons營造公司領軍的三組聯名單位參與投標5.10項目。Hoa Binh營造目前未對此做出回應。

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Hoa Binh營造集團股份公司（Xây dựng Hòa Bình）剛公布將於6月27日召開的股東大會會議資料。根據公司尚未發佈的2022年經審計財報，去年全年營收達141,490億越盾，比審計前減增加260億越盾，且同比成長25%。

公司總資產為155,730億越盾，減少13,530億越盾，比審計前減少13,530億越盾，且比2021年減少6.05％。

值得注意的是，公司稅後淨損比審計前增加14,560億越盾，審計後的虧損高達25,940億越盾。

公司淨值為11,960億越盾，比審計前減少14,470億越盾，且比2021年下滑 70.5%。

.Hoa Binh營造訂定今（2023）年年度計畫目標為，總營收75,000億越盾，稅後獲利1,000億越盾，這是公司自2013年以來獲利最低的計劃，也是自2017年以來營收最低的計劃。

這篇文章 Hoa Binh營造去年稅後虧損近26000億越盾 最早出現於 越南財經新聞。