越南財經新聞

據《同奈報》（Báo Đồng Nai.）報導，同奈省人委會（UBND tỉnh Đồng Nai）不久前頒布決定，批准位於同奈省An Phước與Bình An社的隆城集中式數位科技園區(Khu công nghệ số tập trung Long Thành )1/2000比例分區規劃。隆城集中式數位科技園區總規模占地超過119公頃。其中，規劃面積逾117公頃，不包含安全走廊及電桿基座用地。園區將進行整體、同步規劃，並包含多個功能分區。

各功能分區包括：數位科技產品與服務的生產及經營分區；數位科技研發、諮詢、培訓及孵化器分區；用於管理與營運的辦公室及工作總部區；主要技術基礎設施工程分區；產品展示、介紹及傳播推廣功能分區 …。園區的總就業人數預估約為9,500至10,500人。

同奈省人委會表示，隆城集中式數位科技園區是一項具有突破性的項目，在吸引高科技領域域投資方面發揮核心作用，有助於加快推動該省數位經濟比重在2026年達到約15%至17%的GRDP，並在2030年進一步提升至超過30%的GRDP。並朝著成為區域乃至全球數據中轉、連接、儲存與處理中心（Digital Hub）的目標邁進。

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西貢地面服務股份公司（CTCP phục vụ mặt đất Sài Gòn – SAGS）2024年11月26日召開第2次臨時股東大會，通過公司參與投標隆城機場地面服務項目決議。據此，西貢地面服務股份公司將與河內地面服務股份公司（CTCP phục vụ mặt đất Hà Nội – HGS）成立聯營公司來投標上述項目。其中， SAGS出資75%，HGS出資25%。

聯營公司參加投標該項目的投資總額至少為7,810億越盾且不超過7,980億越盾。公司授權SAGS董事會決定與HGS聯營的各項協議內容，以確保投標成功。

隆城國際機場建設工程位於同奈省隆城縣，總投資超過160億美元，分3階段： 第1階段（2026年完工）：年旅客吞吐量達2,500萬人次，投資資本54.5億美元。第3階段（2035年後）：達到每年1億旅客吞吐量，使龍城機場成為越南最大機場。

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越南空港公司（Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam）剛公布「隆城機場1期客運航站樓設備建設和安裝工程」（代碼5.10標）開標結果，得標承包商為由土耳其IC ISTAS集團領軍的Vietur聯名組並正式獲得隆城機場標案金額35萬億越盾工程。

由土耳其IC ISTAS集團領軍的Vietur聯名組，成員有Ricons、Newtecons、SOL E&C、Vinaconex、ATAD、Phuc Hung Holdings、Hawee和Hancorp國內知名營建公司。得標價格為27,813,939,171,360越盾和338,849,804美元。

合約的完成和簽訂時間為2023年8月28日至8月30日。工期為自合約生效之日起1,170天（含週末、公共假期和春節假期），

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Hoa Binh營造集團股份公司（Xây dựng Hòa Bình）今（27日）召開股東大會，與會還包括來自該公司的主要競爭對手，Coteccons、Central和An Phong三家營造公司的高層。

Hoa Binh營造副董事長Le Viet Hai在會議上表示：“參加今天會議的還有與Hoa Binh一起參與投標標案金額350,000億越盾隆城機場重點項目的Hoa Lư聯盟合作夥伴的各位代表，包括: Coteccons營造董事長Bolat Duisenov ，Central營造董事長Tran Quang Tuan先生以及An Phong營造總經理Nguyen Khac Dong先生”。

據知隆城國際機場第1期工程已經不可能按計畫在2025年完工，原因是第1期工程的完工時間完全取決於「隆城機場1期客運航站樓設備建設和安裝工程」（代碼5.10標）的招標結果。5.10標項目總價值超過352,000億越盾，是隆城國際機場項目中的最大項目，自2022年9月起辦理國際公開招標。 因此，很可能Hoa Binh營造與上述其他3家公司成立聯名單位來參與投標。

據越南空港公司（Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam）董事長Lai Xuan Thanh先生在6月15日表示，共有由來自土耳其IC ISTAS集團領軍，來自中國CHEC公司領軍以及國內Coteccons營造公司領軍的三組聯名單位參與投標5.10項目。Hoa Binh營造目前未對此做出回應。

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副總理還要求胡志明市人委會（UBND TP HCM）對興建T3航站的土地使用依土地法加快建立有關調整2016-2020年國防土地規劃及使用計畫方案，以呈交主管機關審批。一經主管機關審批後，則國防部將調整土地利用規劃和使用計劃，並把興建T3航站的土地依法移交給胡志明市人委會管理。胡志明市人委會獲土地移交後將按《土地法》、《民航法》和相關規定進行興建T3航站的分配土地。

此前，在今（2020）年5月份，政府已批准投資興建新山一國際機場第 3航站，並交由越南機場公司（ACV）作投資方。第三航廈將依循國際標準來興建，容量為年旅客吞吐量 2,000萬人次，興建工程總投資為 100,990億越盾，預計 37個月內完工。

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越南財經新聞編譯

第三航廈將依循國際標準來興建，容量為年旅客吞吐量 2,000萬人次，為國內線提供服務，並分擔第一航廈的負荷。 另外，第三航廈的規劃設計亦必須符合隆城（Long Thanh）和新山一(Tan Son Nhat)兩機場之間的營運分配。興建工程總投資為 100,990億越盾，經費由越南機場管理公司（Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam – ACV）負責而不動用國家預算， 自批准後工期為 37個月。

總理亦同時要求胡志明市人委會，對提交給投資暨計畫部(Bộ Kế hoạch và Đầu tư)有關該計劃的相關數據、資料和報告負責審查。 越南交通運輸部 (Bộ Giao thông vận tải)則負責有關提議由ACV作投資方，並使用公司資金做為工程經費的相關事宜。

越南目前有22個機場，其中包括9個國際機場和13個國內機場都是由ACV來投資、管理和運營。

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