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由Sun Group集團投資成立的Sun PhuQuoc Airways航空公司（簡稱SPA）9月23日宣布，Sun PhuQuoc Airways航空將自今(2025)年10月中旬開始在官網售票，並預計於11月1日啟航，但目前尚未透露啟航的首航航線具體訊息。

Sun PhuQuoc Airways航空公司於今年6月獲得航空運輸營業執照。要開展商業航空運輸活動，公司還需要獲得航空運營許可證（AOC）。

據航空公司表示，在初始階段，Sun PhuQuoc Airways預計河內－胡志明市航線每天共有8個航班。其他國內航線包括：河內－富國每天5個航班、胡志明市－富國每天8個航班，以及河內－峴港每天3班次。

自明年起，該航空公司將開通從富國島飛往韓國、中國、新加坡等地的國際航線。當前，Sun PhuQuoc Airways已接收3架A321飛機，並可能在今年底前再接收多4架。此外，公司預計在2026年再增購8架飛機，以拓展國際航線網路。且自2031年起，計劃購賣10架寬體波音客機，用於開闢跨洲航線。

Sun PhuQuoc Airways航空的總投資為25,000億越盾，預計到2030年將擁有總共31架飛機的機隊規模。對Sun Group集團而言，這是其生態系統的最後一塊拼圖——從觀光度假、娛樂遊憩到基礎建設與房地產，形成完整布局。

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總理今（20）日已簽署並頒布第979/QĐ-TTg號決定，正式批准Sun Group集團旗下的富國太陽航空有限責任公司（Công ty TNHH Hàng không Mặt trời Phú Quốc）投資成立Sun PhuQuoc Airways 航空公司（簡稱SPA）。

根據核准的投資項目，Sun PhuQuoc Airways（SPA）預計到2030年將擁有總共31架飛機的機隊規模。項目的總投資資金為25,000億越盾，約合98,.810,000美元。

該即將新成立的航空公司其主要營運模式為提供商業航空客運服務，同時結合包機（charter）模式，服務往返於越南及全球主要旅遊和商業中心的旅客。尤其是將來自世界各國的旅客帶到有越南《珍珠島》之稱的富國島（Phú Quốc）旅遊。且為想前往該島旅遊的越南民眾提供多一種交通運具之選擇，進一步促進當地旅遊與經濟發展。

預計在2025年第4季，Sun PhuQuoc Airways（SPA）將正式啟航富國島至國內外多個重要的經濟與旅遊中心航線。

除將成立的 Sun PhuQuoc Airways航空公司外，Sun Group集團目前也在營運高端航空品牌 Sun Air，專門為高端客群提供個人化與專屬化的頂級私人飛機（private jet）服務。

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Vietravel公司剛公布今( 2023 )年第1季財報，營收達10,290億越盾，是去年同期的5倍，毛利達910億越盾，是去年同期的22 倍。

相較去年同期虧損1,080億越盾，Vietravel今年第1季獲利164億越盾。營運結果與去年相比有所改善的原因之一是該公司已將Vietravel航空公司( Vietravel Airlines )從財報中完全“分離”出來。

Vietravel之前持有Vietravel Airlines公司100%股權，疫情爆發後航空業遭遇困難，Vietravel Airlines公司出現大幅虧損，影響Vietravel公司整體營運結果。 因此該公司決定出售Vietravel Airlines公司過半股權，並於去年第一季把Vietravel Airlines公司作為聯營公司核算，虧損逾60億越盾。

到去年第4季，Vietravel繼續減持Vietravel Airlines公司的股權至僅13.7%，Vietravel Airlines公司也不再是Vietravel的關係企業。

今年，Vietravel訂定年度目標為全年營收60,690億越盾，稅前淨利833億越盾。

Vietravel目前資本額為2,930億越盾，並計劃以每股不低於28,000越盾的價格向投資者發行7,165,000股私募股票。如增資成功，Vietravel將籌得2,000億越盾， 這筆錢將用於充實公司營運資金 、償還債務( 償還VietinBank 1,030億越盾、BIDV 600億越盾)以及支付員工薪資( 共370億越盾 )。

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Vietravel公司剛公布2021年第3季合併財報，營收下滑88%至570億越盾。相較之下，財務收入同比增長99%，從177億增加至超過350億越盾。稅前淨損超過1,910億盾，2020年同期獲利近4.4億越盾。稅後淨損超過1,920億盾，2020年同期獲利超過2,400萬越盾。

2021年前9月， Vietravel淨損4,850億越盾。截至2021年9月30日，公司累計虧損增加至5,180 億越盾。

在不久前，Vietravel公司董事會決定出售旗下子公司Vietravel Airlines的55.58%股權給投資者。交易完成後，Vietravel Airlines不再是Vietravel的子公司。

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Vietravel公司董事會12月15日決定出售旗下子公司Vietravel Airlines的55.58%股權給投資者。交易完成後，Vietravel Airlines不再是Vietravel的子公司。

Vietravel公司高層在年度股東大會上公布公司將重組成Vietravel Holdings控股公司 。 因此，Vietravel Airlines將不再由Vietravel直接擁有。Vietravel Holdings將成為持有Vietravel和Vietravel Airlines股份的控股公司。

旅遊業仍是Vietravel的重點業務領域，並隨著即將恢復國內和國際常態商業航班，公司期望這將是Vietravel Airlines快速復甦的機會。Vietravel Airlines將在2021至2025年期間進行增資，公司的資本額將從最初的7,000億增加至13,000億越南盾。

Vietravel Airlines成立時資本額為7,000億越盾，總部設於承天-順化省( Thừa Thiên Huế )的順化市( thành phố Huế )，法定代表人是公司董事長阮國旗( Nguyen Quoc Ky )先生，獲許可經營之業務包括：國際及國內航線定期或不定期航空運輸，客運、貨物、行李和郵政物品運輸。Vietravel Airlines預計在第一年將使用A320、A321或B737飛機來營運。

Vietravel是越南知名旅行社，經營國內外旅遊產品。 受Covid-19 ( 新冠肺炎 ) 疫情影響，公司去年營收暴跌80%至15,220億越盾，淨虧損980億越盾。 累計今年前6月，營收下滑44%至5,460億越盾；淨虧損2,930億盾，而去年同期虧損為710億盾。

截至今年6月30日止，公司淨值為負1,180億越盾，公司股票 ( 代碼 VTR ) 被限制只能在每週5交易。

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Vietravel公司股票被暫停交易的原因是該公司超過規定45天仍未公布今（2021）年經審計的半年度財務報告。因此， 公司股票（股票代碼: VTR）將自2021年12月3日至12月7日（3個交易日）被暫停交易。

河內證券交易所將在Vietravel公布今年半年度財報後恢復VTR股票的正常交易。 若經3天暫停交易後該公司仍未公布其半年度財報，則VTR股票將被限制交易。

VTR股票12月2日的收盤價為33,500越盾，股價比年初下滑12.6%，比3月23日股價最高時42,500越南盾下跌超過21%。

事實上，Vietravel公司對公布今年上半年度財報一事從7月26日開始就一再拖延。最近1次是在11月 22日， Vietravel公司董事長Nguyen Quoc Ky向國家證委會和河內證交所申情延後至11月30日才公布今年第2季和上半年度財報。但截至今（3日）天，該公司仍未公佈相關財報。

Vietravel公司表示，今年半年度財報遲遲未能公布原因是受疫情影響關係，公司人事出現大變動，不少員工離職，員工之間的工作交接尚未完成。

Vietravel公司去年營收1.517萬億越盾，虧損近990億越盾。今年第1季營收逾2,760億越盾，虧損超過728億盾。

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根據「西貢經濟時報」報導 ， Vietravel Airlines 董事長 Nguyen Quoc Ky表示，該公司已向政府請求，希望能獲得1萬億越盾的優惠貸款，期限為 5 年，優惠年利率約為 4-5%。 截至目前為止 ，只有越南航空（Vietnam Airlines） 一家公司獲國會和政府批准4萬億越盾的優惠貸款 ， 且在去（2020）年11月國會已同意但一直要到今年 7月才開始撥款給越南航空 。

更早之前 ， Vietjet Air 和 Bamboo Airways 亦曾分別向政府求救 ， 希望能以優惠利率貸各款 5萬億越盾以度過 COVID-19 （新冠肺炎）疫情衝擊，但至今都還無法實現。 故 Vietravel Airlines 這次希望能以優惠利率貸款1萬億越盾的可能性並不高。

由於國內 COVID-19 （新冠肺炎）疫情持續爆發第3和第4波的影響，所以即使機隊只有三架飛機的 Vietravel Airlines也沒有全部投入營運。 該航空公司6月份僅運營5個航班，7月份則完全停擺，其他航空公司如 Bamboo Airways 和 Vietjet Air 也不得不暫停它們的定期航班。

Vietravel Airlines 累計今年前7個月一共運營1,287個航班，占整個行業近1.3%。

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Vietravel剛公布公司今（2021）年第一季財務報告，營收僅2,770億越盾，比去年同期下降65％。 毛利僅約60億越盾，營業淨損近740億越盾，稅後淨損近730億越盾，幾乎相當於去年一整年的虧損。根據Vietravel表示，營收大幅下滑的原因是因受新冠肺炎（Covid-19）疫情在旅遊高峰期的農曆新年期間爆發所影響。

今年Vietravel的營收結構與去年同期相比有很大變化。具體來說，旅遊業務的營收從6,080億越盾減少至只剩720億越盾，機票銷售從1,550億越盾減少到剩710億越盾。相反，由提供其他服務所創造的營收則從74億越盾增至1,140億越盾。據得知，這是因Vietravel航空（Vietravel Airlines）在今年第一季度開始投入運營的關係。

Vietravel在去年同樣是因受到新冠肺炎（Covid-19）疫情影響，致營收只有2019年的五分之一，造成當年虧損990億越盾。

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Vietravel Airlines的第一架客機是Airbus A321CEO，Airbus A321CEO的最大航程為5,950公里，機身長度為44.51公尺，翼展為35.8公尺。該飛機最多可容納220個座位，其機艙設計可提供寬敞的座位來確保乘客舒適。Vietravel Airlines董事長阮國旗( Nguyen Quoc Ky )先生表示，公司在人力和技術方面一切都已準備就緒以便能在最短的時間內開航。

Vietravel Airlines資本額為7,000億越盾，總部設於承天-順化省( Thừa Thiên Huế )的順化市( thành phố Huế )，法定代表人是公司董事長阮國旗( Nguyen Quoc Ky )先生，獲許可經營之業務包括：國際及國內航線定期或不定期航空運輸，客運、貨物、行李和郵政物品運輸。Vietravel Airlines預計在第一年將使用A320、A321或B737飛機來營運。

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Vietravel Airlines資本額為7,000億越盾，總部設於承天-順化省( Thừa Thiên Huế )的順化市( thành phố Huế )，法定代表人是公司董事長Nguyen Quoc Ky先生，獲許可經營之業務包括：國際及國內航線定期或不定期航空運輸，客運、貨物、行李和郵政物品運輸。Vietravel Airlines董事長Nguyen Quoc Ky表示，許可證的取得之後公司將進行下一步相關工作以為農曆年前的首航做準備。Vietravel Airlines預計在第一年將使用A320、A321或B737飛機來營運。

在此之前，總理指示交通運輸部，在核發Vietravel Airlines航空運輸業許可證之前，需要求該公司證明其財務能力。

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